비상발전기 정기 운전(무부하·부하 운전)은 어떻게 하나요?

핵심 답변

비상발전기 정기 운전은 엔진이 잘 기동하고 전압·주파수가 정상으로 서는지 보는 무부하 운전과, 실제로 상용 전원을 끊거나 시험 기능으로 부하를 발전기로 넘겨 보는 부하(절체) 시험으로 나눠 생각해야 합니다. 무부하 운전만으로는 정전 때 큰 부하가 한꺼번에 걸리는 상황의 전압 강하, 전환 개폐기의 절체·복귀 동작을 확인할 수 없으므로, 계획을 세워 주기적으로 부하 시험도 해야 합니다. 전기안전관리자의 직무에 관한 고시는 전기안전관리자가 일상·정기(월차·분기·반기)·정밀(연차) 점검의 절차와 주기를 안전관리규정에 정해 점검하고 기록을 4년간 보존하도록 하며, 발전설비 점검기록표 서식을 둡니다. 전기안전관리법 시행규칙은 고압 이상 수용가의 비상용 예비발전설비를 시설 종류에 따라 2년 또는 3년마다 정기검사 받도록 하고, 이때 연계된 비상 부하 설비도 검사 대상에 포함합니다.

원리 이해

전기안전관리자의 직무에 관한 고시는 정기점검을 월차·분기·반기 등 일정한 주기로 이상 유무를 보는 점검으로, 정밀(연차)점검을 동작시험과 계기측정으로 기술기준 적합 여부를 매년 보는 점검으로 정의하고, 전기안전관리자가 사업장 특성에 맞는 측정 주기와 시험 항목을 안전관리규정에 넣어 매년 점검 계획을 세우도록 합니다. 점검 기록은 사업장마다 갖춰 4년간 보존하고, 서식으로 발전설비 점검기록표(별지 6)를 둡니다. 또 전력수급 위기 대응 때 비상발전기 가동과 비상 부하 운영에 협조하고, 정전 사고가 나면 곧바로 비상용 예비전원이 공급되는지 확인하도록 정합니다^[1].

전기안전관리법 시행규칙 별표 4는 의료기관·공연장·호텔·대규모 점포 등에 설치한 고압 이상 비상용 예비발전설비는 2년마다, 그 밖의 수용가는 3년마다(전후 2개월) 정기검사를 받도록 하고, 비상용 예비발전설비에 연계된 비상부하설비를 포함한다고 정합니다^[2]. 한 ATS 제조사의 기능 시험 절차는 발전기 축전지 연결과 자동 기동 설정을 확인한 뒤 시험 버튼으로 발전기를 기동해, 발전기가 사용 가능 상태가 되면 지연 뒤 부하가 발전기로 넘어가고 상용 전원이 일정 시간 정상이면 되돌아오는지 확인하도록 안내합니다^[3]. 해외 기술 가이드는 발전기가 순간적으로 낼 수 있는 전류가 작아 큰 전동기를 동시에 기동하면 큰 전압 강하가 생긴다고 설명하므로^[4], 부하 시험에서 기동 순서와 전압 회복을 보는 것이 중요합니다.

무부하 운전과 부하 시험 비교

시험 순서

1. 관리자 안전관리규정에 정한 주기에 따라 무부하 운전과 부하 시험 일정을 잡고, 부하 시험은 영향 받는 부서에 미리 알립니다.
2. 자격자 축전지·연료·냉각수·윤활유 상태와 발전기 제어반의 자동 모드를 확인합니다.
3. 자격자 무부하 운전으로 기동 시간과 전압·주파수를 확인하고 이상음·누유를 살핍니다.
4. 자격자 부하 시험에서는 전환 개폐기의 절체·복귀와 부하 단계 투입 때의 전압 강하·회복을 확인합니다.
5. 관리자 결과를 발전설비 점검기록표에 남기고 4년간 보존합니다.

하지 말아야 할 것

• 무부하 운전만 반복하고 부하 시험을 한 번도 하지 않은 채 두지 마세요.
• 시험 후 발전기 제어반을 수동 모드로 둔 채 마치지 마세요.
• 연계 장치를 풀고 상용 전원과 발전기를 함께 넣지 마세요.

관련 기준과 근거

• 전기안전관리자의 직무에 관한 고시 제2조(점검 정의), 제3조(안전관리규정·점검 계획), 제6조(기록 4년 보존), 제18조(비상발전기 가동 협조), 제20조(정전 시 비상 전원 확인), 별지 6^[1]
• 전기안전관리법 시행규칙 별표 4 비상용 예비발전설비 정기검사(2년·3년, 비상부하 포함)^[2]
• ATS 기능 시험 절차 — 제조사 FAQ^[3], 발전기 과도 특성과 전동기 동시 기동 — 제조사 기술 가이드^[4]

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